Gjiganti gjerman i automobilave Volkswagen Group ka dorëzuar gjatë nëntë muajve të parë të 2026-shit gjithsej 6.01 milionë automjete, një shifër që përkthehet në një tkurrje prej 9% të shitjeve në nivel global.
Vështirësitë më të mëdha vijnë nga Kina, ku dërgesat janë zhytur me 30.2%. Sipas raportimeve të mediane ndërkombëtare, kjo rrëzim lidhet si me ftohjen e tregut ashtu edhe me presionin e fortë që ushtrojnë prodhuesit lokalë.
Tabloja në këtë treg u errën edhe më shumë gjatë tremujorit të tretë, kur shitjet u rrëzuan me 38.5% në krahasim me periudhën përkatëse një vit më parë.
Krahas këtyre shifrave Negative, Evropa sjell lajme të mira: dërgesat e automjeteve plotësisht elektrike atje u rritën me 12.1%.
Koncerni bën të ditur se rreth 40% e porosive ende të paplotësuara në tregjet evropiane i përkasin modeleve elektrike, një tregues i qartë se kërkesa në këtë segment po ngjitet.
Përballë këtyre zhvillimeve, Volkswagen tashmë duhet të balancojë kapacitetet e saj prodhuese, meqë kërkesa ndjek ritme krejt të ndryshme në tre tregjet kryesore – Evropën, Kinën dhe Amerikën e Veriut.
