Pas heqjes së përjashtimeve nga sanksionet dhe bombardimeve amerikane ndaj më shumë se 170 objektivave në Iran, pyetja që shtrohet është: a ekziston një plan C? Sipas The New York Times, nëse një plan i tillë ekziston, Donald Trump dhe këshilltarët e tij nuk e kanë bërë ende publik.
Sipas analizës, administrata amerikane duket se është rikthyer te e njëjta strategji e viteve të kaluara: kombinimi i presionit ushtarak me sanksionet ekonomike. Një formulë që nuk arriti rezultatet e dëshiruara as kur Trump shpresonte në një ndryshim regjimi në Iran dhe as kur synonte ta detyronte Teheranin të bënte lëshime të mëdha.
Pas përshkallëzimit të ditëve të fundit, Trump shkroi në rrjetin e tij social Truth Social se SHBA ka pranuar të vazhdojë negociatat, duke theksuar se kjo ishte kërkesë e Iranit. Megjithatë, ai shtoi se “armëpushimi ka marrë fund”.
Ndërkohë, Katari ka rifilluar ndërmjetësimin për të shmangur dështimin e plotë të negociatave. Emisarët e tij udhëtuan drejt Teheranit në koordinim me SHBA-në për të mbajtur gjallë dialogun. Edhe pse Trump ka shprehur skepticizëm për arritjen e një marrëveshjeje përfundimtare, burime amerikane këmbëngulin se Shtëpia e Bardhë vazhdon të kërkojë një zgjidhje paqësore dhe se negociatat teknike pritet të rifillojnë javën e ardhshme, me gjasë në Zvicër.
Megjithatë, sipas The New York Times, problemi nuk është vetëm teknik, por thellësisht politik. Përveç programit bërthamor iranian, një nga çështjet më të ndërlikuara është kontrolli i ngushticës së Hormuzit.
Administrata amerikane pranoi të nënshkruante një memorandum mirëkuptimi, ku një prej pikave parashikon që Irani të garantojë kalimin e sigurt të anijeve tregtare pa vendosur tarifa për një periudhë prej vetëm 60 ditësh.
Për Uashingtonin, kjo ishte një mënyrë për të rihapur ngushticën dhe për t’ia lënë përgjegjësinë Iranit. Por Teherani e interpreton këtë si njohje të kontrollit të tij mbi Hormuzin, duke pretenduar se anijet duhet të ndjekin korridoret detare të përcaktuara nga autoritetet iraniane dhe se në të ardhmen mund të vendosen tarifa për kalimin.
Një tjetër pikë e memorandumit parashikon që Irani të zhvillojë bisedime me Omanin dhe vendet e tjera të Gjirit për administrimin afatgjatë të ngushticës dhe ofrimin e shërbimeve detare, në përputhje me të drejtën ndërkombëtare dhe të drejtat sovrane të shteteve bregdetare.
Sipas administratës amerikane, kjo formulë i jep kohë diplomacisë, me shpresën se e drejta ndërkombëtare dhe vendet e Gjirit nuk do të lejojnë që Irani të marrë kontroll të plotë mbi Hormuzin. Megjithatë, interpretimet e ndryshme të marrëveshjes u përplasën më shpejt sesa pritej, vetëm pak javë pas nënshkrimit të saj.
Në thelb të krizës qëndron edhe një ndryshim i madh në mënyrën se si të dyja palët e shohin situatën. Trump besonte se përfitimet ekonomike nga eksportet e naftës do të ishin një nxitje e mjaftueshme që Irani të pranonte kompromis. Por për udhëheqjen iraniane, kontrolli i ngushticës së Hormuzit konsiderohet një çështje strategjike dhe sigurie kombëtare, shumë më e rëndësishme sesa përfitimet ekonomike.
Kur Marina amerikane nisi të shoqëronte anijet tregtare në një korridor alternativ pranë Omanit, Irani reagoi duke hapur zjarr ndaj tyre, çka solli një bllokim të ri të trafikut detar. Nga ana tjetër, autoritetet iraniane e shohin çdo marrëveshje diplomatike vetëm si një pauzë përpara një sulmi të ri të mundshëm nga SHBA-ja dhe Izraeli.
