Kur një avion luftarak si F-15E Strike Eagle rrëzohet në territor armiqësor, siç ndodhi këtë të premte në Iran, ora fillon të trokasë me shpejtësi për njësitë e rikuperimit. Dr. Ravi Chaudhary, një pilot i pensionuar i Forcave Ajrore dhe ish-drejtues i operacioneve të shpëtimit, shpjegon për CNN se në ato momente, i gjithë fokusi i ushtrisë amerikane zhvendoset te një qëllim i vetëm: sjellja e ekuipazhit në shtëpi.
Rikuperimi i personelit nuk është thjesht dërgimi i një helikopteri. Sipas Chaudhary, ky është një “orkestrim gjigant” ku përfshihen disa elemente njëkohësisht. Avionë luftarakë që sigurojnë hapësirën mbi zonën e rënies për të parandaluar sulmet armiqësore.
Satelitë dhe dronë që identifikojnë vendndodhjen e saktë të përplasjes dhe lëvizjet e mundshme të pilotëve.
Forca të gatshme për të goditur çdo kërcënim që i afrohet ekipit të shpëtimit.
Sfida e ekuipazhit, protokolli SERE
Ndërsa makineria ushtarake lëviz nga lart, pilotët në tokë duhet të zbatojnë trajnimin e tyre rigoroz të njohur si SERE (Survival, Evasion, Resistance, and Escape – Mbijetesë, Shmangie, Rezistencë dhe Ikje).
Kontrolli i gjendjes fizike pas hedhjes me parashutë dhe sigurimi i pajisjeve bazë.
Piloti duhet të lëvizë pa u parë, duke përdorur taktika për të ulur profilin e tij dhe për të shmangur jo vetëm ushtarët armiqësorë, por edhe civilët.
Piloti duhet të bëhet i njohur për forcat e shpëtimit (përmes sinjaleve vizuale ose radiove të sofistikuara) pa kompromentuar pozicionin e tij ndaj armikut.
Pse ekuipazhi mund të ndahet?
Në rastin e avionit F-15E, i cili ka një ekuipazh prej dy personash (piloti dhe oficeri i sistemeve të armëve), hedhja nga avioni bëhet pothuajse në të njëjtën kohë. Megjithatë, Chaudhary shpjegon se është e zakonshme që ata të zbarkojnë larg njëri-tjetrit për shkak të erës apo faktorëve të tjerë gjatë rënies me parashutë. Kjo shpjegon pse deri më tani është shpëtuar vetëm njëri prej tyre, ndërsa kërkimet për të dytin vazhdojnë në kushte rreziku të lartë.
Për Dr. Chaudhary, thelbi i këtyre operacioneve qëndron te morali ushtarak. Pavarësisht rrezikut të jashtëzakonshëm për ekipet e shpëtimit, ai thekson se operacioni nuk do të ndalet.
“Do të isha i gatshëm të vija bast se askush nuk do të kthehet në shtëpi derisa të marrim anëtarin e dytë të ekuipazhit,” përfundon ai.
