Kjo është të paktën hera e dhjetë që ndodh gjatë muajve të fundit. Që nga vjeshta e vitit 2025, forcat franceze kanë ndërhyrë katër herë ndaj cisternave të naftës që dyshohet se i përkasin të ashtuquajturës “flotë në hije” të Rusisë, duke i ndaluar dhe devijuar nga itineraret e tyre.
Në shumë raste, operacionet janë kryer me mbështetjen e Britanisë së Madhe, ndërsa së fundmi ishte Franca ajo që mbështeti një ndërhyrje britanike. Veprimet franceze janë zhvilluar fillimisht në Atlantikun Perëndimor, më pas midis Spanjës dhe Marokut, në Mesdhe dhe në veri të Bretanjës.
Edhe Suedia ka intensifikuar kontrollet, duke ndaluar pesë cisterna të lidhura me Rusinë mes muajve mars dhe maj të këtij viti në ujërat e saj territoriale. Shpesh këto operacione kanë përfunduar me arrestimin e kapitenëve, të akuzuar për falsifikim të dokumentacionit të transportit.
Ndërkohë, Estonia ka ndaluar një tjetër anije, ndërsa ndërhyrje të ngjashme janë kryer edhe nga Finlanda dhe Belgjika. Gjermania, nga ana e saj, ka forcuar mbikëqyrjen detare.
Në Itali, jehona e kësaj qasjeje të re evropiane ka qenë më e zbehtë, për shkak të debateve politike dhe qëndrimeve që shpesh konsiderohen më afër Moskës. Megjithatë, cisternat ruse në gjendje të dobët teknike, që lundrojnë nën flamuj të rremë dhe shpesh në kundërshtim me të drejtën ndërkombëtare detare, vazhdojnë të kalojnë përmes Mesdheut.
Shumë prej tyre nisen nga porti i Novorossiyskut në Detin e Zi, kalojnë përmes Bosforit dhe drejtohen drejt Gjibraltarit, për të vijuar më pas rrugën drejt Indisë ose Kinës. Rreth një e pesta e eksporteve ruse të naftës bruto kalon nga Novorossiysku.
Trafiku është aq intensiv, saqë në muajin dhjetor një dron ukrainas me rreze të gjatë veprimi goditi dhe shkatërroi një cisternë ruse 250 metra të gjatë mes Kretës, Maltës dhe brigjeve libiane. Fatmirësisht anija ishte bosh, duke shmangur një katastrofë të mundshme mjedisore.
Mesazhi i nënkuptuar i Kievit dukej i qartë: nëse Evropa nuk e ndal këtë trafik të naftës ruse, Ukraina do të ndërmarrë veprime vetë. Si reagim ndaj këtij zhvillimi, Moska ka zhvendosur raketa me rreze të mesme veprimi në bazat e saj në Libi, në zonat nën kontrollin e Bengazit, me qëllim mbrojtjen e rrugëve të saj të furnizimit.
Në këtë kontekst, pyetja nëse Italia do të ndërmarrë veprime të ngjashme me ato të Britanisë së Madhe, Francës, Suedisë, Estonisë apo Finlandës duket më pak e rëndësishme sesa fakti se një pjesë e Evropës po e ngre mbështetjen për Ukrainën dhe strategjinë e saj të vetëmbrojtjes ndaj Rusisë në një nivel të ri.
Edhe pse ndalimi i disa cisternave nuk ka ndikim të madh në të ardhurat e Rusisë nga eksporti i naftës, kapitenët dhe ekuipazhet tashmë përballen me rrezikun e arrestimit, ndërsa pronarët e anijeve mund të humbasin asetet e tyre.
