G7, e udhëhequr nga Franca, njoftoi lirimin e 100 milionë fuçive naftë bruto dhe dizel, pasi Trump kërcënoi me ndalimin e eksporteve të dizelit.
Vendet e G7 kanë rënë dakord të nxjerrin deri në 100 milionë fuçi naftë nga rezervat strategjike, gjatë një periudhe katërmujore, në një përpjekje të koordinuar për të ulur çmimet në rritje të energjisë, me fokus të veçantë te dizeli.
Lirimi do të koordinohet nga Agjencia Ndërkombëtare e Energjisë (IEA). Sipas një deklarate të G7, një sasi e konsiderueshme dizeli do të vihet në dispozicion brenda 20 ditëve të para.
Presidenti francez Emmanuel Macron, i cili aktualisht mban presidencën e G7, tha se vendet kishin rënë dakord të vepronin së bashku për të lehtësuar presionin mbi çmimet e energjisë.
“Ne do të zbatojmë angazhimet tona përmes një lirimi të koordinuar, nëpërmjet IEA-së, të 100 milionë fuçive, duke filluar menjëherë dhe duke zgjatur për katër muaj”, thuhej në deklaratë.
Kjo masë vjen pas presionit në rritje nga Uashingtoni që vendet të nxjerrin naftë nga rezervat strategjike, ndërsa çmimet e dizelit rriten dhe furnizimet shtrëngohen.
Më herët të premten, Komisioni Evropian kundërshtoi atë që e përshkroi si “kërcënime” nga SHBA-ja për të detyruar vendet evropiane të vepronin.
Por një telefonatë gjatë natës mes Macronit dhe Presidentit amerikan Donald Trump duket se ka ndihmuar në shtyrjen e Parisit drejt këtij vendimi, mes shqetësimeve për ndikimin e një ndalimi të mundshëm amerikan të eksporteve të dizelit.
Paketa e G7 përfshin gjithashtu masa për rritjen e prodhimit në rafineri dhe një zotim për të mos kufizuar tregtinë e energjisë dhe produkteve të naftës mes vendeve partnere.
Nëse 100 milionë fuçitë do të liroheshin në mënyrë të barabartë gjatë katër muajve, kjo do të përbënte afërsisht 830 mijë fuçi në ditë.
Megjithatë, ndikimi do të varet nga shpejtësia me të cilën vendet nxjerrin rezervat e tyre dhe nga sasia e naftës që mund të përpunohet përfundimisht në dizel.
Lirimi i naftës bruto nga rezervat strategjike nuk përkthehet menjëherë në furnizime shtesë me dizel. Rafineritë duhet fillimisht ta përpunojnë naftën bruto, ndërsa kapacitetet e rafinerive, logjistika dhe lloji i naftës në dispozicion ndikojnë në sasinë e karburantit që arrin te konsumatorët.
Ky lirim mund të sjellë një lehtësim përpara dimrit, kur kërkesa për dizel dhe produkte të tjera të rafinuara zakonisht rritet.
