Në akset rrugore shqiptare ndodhen plot 1070 karburante, hotele, lavazhe dhe njësi shërbimi të cilat kanë akses të paligjshëm me hyrje dalje në rrugët urbane e interurbane.
Nga një total prej 1100 njësi shërbimi vetëm 30 prej tyre janë me leje nga autoriteti shtetëror i rrugëve dhe për pjesën tjetër kanë nisur procedurat e mbylljes së aksesit në rrugë, sqaron në një intervistë për ReportTv specialisti i sigurisë rrugore në Ministrinë e Transporteve Flamur Mullisi.
“Kemi në gjithë rrjetin rrugorë shqiptarë rreth 1100 pika karburanti ndër këto rreth 978 janë në rrjetin rrugor ku është ent pronar ARRSH-ja, sa prej tyre janë me autorizim hyrje-dalje,30 “-thotë ai
Mullisi shprehet se Ministria ka nisur punën për mbylljen por kjo nuk është shqetësimi i vetëm për aksidetet me apsoja fatale pasi shpejtësia mbetet e para ndër shkaqet që marrin jetën e shqiptarëve në rrugë.
“Drejtuesit e mjeteve përqindjen më të lartë të aksidenteve e kanë për tejkalim shpejtësie, pakujdesi ën drejtimine mjetit, pakudjesi, celular humbje vëmendje etj”-thotë Mullisi.
Ndalur tek siguria rrugore Mullisi shpjegon se projekti që do të transformonte 15 mijë km rrugë nga gjëndja aktuale në rrugë me standarte dhe parametra sigurie ka një kosto prej 300 milion euro.
“Që ti plotësojmë rrugët me element sigurie duhen afërsisht 300 mln euro, nga përvoja them se buxheti is shtetit nuk i përballon dot brenda një kohe të shkurtër”-shprehet specialisti
Sipas ekspertit brenda 2017 do të ndërhyhet në 144 pika të konsideruara njolla të zeza dhe të rrezikshme me një buxhet prej 3.3 milion euro.
“Në rrjetin rrugorë shqiptarë janë 144 pika rreziku, ndër të cilat 90 në akset rrugore kombëtare ndërsa pjesa tjetër në akset lokale”-thotë ai
Ndër akset problematike me parametra të ulta përsa i përket sigurisë rrugore sipas ekspertit është dhe Rruga e Kombit.
“Kur u dorëzuar Rruga e Kombit në 2009 ishte në rregull em të gjitha elementët e sigurisë, dnërsa sot ëhstë ëpr të ardhur keq, janë vjedhur tabelat”-shprehet për Report TV Mullisi./a.m.
